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          京九高鐵安慶至合肥段明日開跑,快到一小時22分鐘

          2021-12-31 09:56:01 柯文小站

          京九高鐵安慶至合肥段明日開跑,快到一小時22分鐘

          12月30日上午,隨著G4660次廬山-合肥南列車緩慢駛出車站,標志著京港高鐵安慶至九江段的正式開通。

          合肥至南昌之間實現高鐵直通,最快2小時22分鐘可達,標志著“八縱八橫”的高速鐵路網京港(臺)通道商丘到深圳段已全部完成。

          從那時起,“高速火車西南”無縫連接到“軌道長三角”。

          在這里還將舉行安九高鐵開通和京港通道合肥-深圳列車的發車儀式。首趟火車從合肥南開往深圳北,途經安徽省安慶西,潛山,太湖南和宿松東。

          晚上從合肥到火車要早上到達九江。

          京九高鐵安慶至合肥段明日開跑,快到一小時22分鐘

          安九高鐵橋隧道比達87%,施工難度大。

          線路全長176公里,設計速度為每小時350公里。

          全線共有安慶西,潛山,太湖南,宿松東,黃梅東,黃梅南和廬山7站,其中廬山站為現有車站。

          12月30日上午,安九高鐵G4791列車從合肥南站出發。

          “安九高鐵越過長江,沿線的丘陵起伏和河流密布。施工難度更大?!痹谑装l列車上,鐵五院安九高鐵項目總體設計負責人薛興才告訴記者,全線新建橋梁36座,隧道5條,總長149公里,占線路的87%。

          記者發現以首列火車G4791為例,從南到西二等座的門票價格為77元,潛山二等座88元,太湖南二等座104元,宿松東二等座121元,廬山站二等座165元。

          京九高鐵安慶至合肥段明日開跑,快到一小時22分鐘

          該路線跨越長江,沿線的丘陵起伏和河流密集。

          施工難度更大.2017年12月開工以來,中國國家鐵路集團有限公司組織參與單位安全高效地推進項目建設,并修建了鳊魚洲長江鐵路大橋等重點控制工程,以確保該項目的如期完成。

          京九高鐵安慶至合肥段明日開跑,快到一小時22分鐘

          我國目前最大的四線鐵路交叉混合箱梁斜拉橋-魚洲長江鐵路大橋等重點控制性項目的完成確保該項目如期建成。

          在2022年1月10日調整國家鐵路運行圖時,將根據日常線路,周末線和高峰線的列車安排運營。

          鐵道部門表示,安九高鐵位于長江經濟帶上,與皖江經濟帶和鄱陽湖經濟圈兩個主要區域的經濟區相連。

          高鐵建成通車后,將縮短我國中部省市之間的旅行時間,極大地促進沿線人民的出行。

          標簽:安慶 | 合肥到安慶 | 民生 | 合肥經濟 | 高鐵開通 | 安九 | 京九高鐵

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