3月26日下午，舉行了“ 3.21”東航MU5740飛機飛行事故國家應急處置指揮部第六場新聞發布會。

在公安機關的刑事技術部門工作后，共確認120人身份，其中114名乘客和6名機組人員。

在新聞發布會上，民航局安全檢察官兼防控安全辦公室主任朱濤表示今天是事故發生的第六天，搜尋工作仍在進行中。

另一方面，它協調組織專業力量，沿途廣泛開展了圍繞核心外圍和飛機墜落路線的大范圍搜索。

根據朱濤的說法，已經發現了與第二個黑匣子安裝位置相似的緊急定位發射器“ ELT”。

應急指揮部協調加強了現場消滅和現場人員保護設備的配備，同時嚴格執行每天檢查的預防和控制過程。

另一方面，根據事故現場直線距離約15公里的四旺村發現墜毀飛機殘骸的情況，我們派出4個外部搜索組攜帶無人機，4G單兵圖傳和衛星電話等設備。從核心區域開始，通過騎摩托車，步行進取和其他方式進入沿途村莊的7條周邊地區，以無人駕駛超視距飛行偵查，紅外熱成像搜集，信息測繪標記以及關鍵地區的超低空驗證和精細建模為出發點，該路線有大約750英畝的客機航線的總面積。

最近，公安機關刑事技術部門派出220人組成29個勘察隊進行現場調查，搜救和檢查。

截至3月26日中午12：00，指揮部共派出搜救人員10723人，查獲飛機殘骸和碎片24069件，并建立了殘骸倉庫以進行后續分類分析。

根據廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西的說法，消防救援隊的主要任務是加強對生命搜索和搜尋包括第二個黑匣子在內的飛機殘骸，而不會放棄任何希望。

a葬服務人員已到場協助工作，民政部門已經妥善保管了接收的受害者遺骸和物品。

在家庭成員的善后援助方面，總部繼續做好家屬的安全，心理咨詢和遺骸遺物認領解釋工作，及時處理家人的要求。

同時，健康代碼為綠色碼，行程代碼沒有顯示中高風險地區的居住史；到梧后，需要配合預防和控制要求實施分類衛生管理和相對閉環管理，并采取諸如核酸測試和體溫監測等防疫措施。

標簽：飛機黑匣子 | 時政